La Comisión Especial de Carácter Temporal para el Estudio y Análisis del Programa de Verificación Vehicular que preside el diputado Tonatiuh Bravo Padilla aprobó presentar ante el Pleno del Congreso del Estado el Informe Técnico de Análisis y Propuestas al Programa de Verificación Vehicular Obligatoria, documento que incluye recomendaciones legislativas y un modelo óptimo de operación para Jalisco.
Entre las propuestas se plantea fortalecer la transparencia y rendición de cuentas del programa, mediante la publicación periódica de los recursos destinados al proveedor y operadores, el estado del patrimonio del Fondo Estatal de Protección al Ambiente de Jalisco (FEPAJ), los proyectos financiados y los resultados de auditorías técnicas y financieras.
También se recomienda revisar las condiciones jurídicas y financieras del contrato vigente, evaluar alternativas para el desarrollo del software y negociar la entrega de su código fuente, además de garantizar el acceso a la información y la participación ciudadana en materia ambiental.
En materia fiscal, el informe propone analizar alternativas al actual esquema de subsidio, mediante cuotas diferenciadas y focalizadas de acuerdo con el tipo y características de los vehículos, incluyendo a las motocicletas. Asimismo, plantea establecer evaluaciones periódicas de impacto ambiental que permitan determinar, con base en evidencia, si el programa debe mantenerse, ajustarse o sustituirse. También recomienda incorporar a universidades, centros de investigación y organismos especializados para analizar de manera permanente alternativas y mejores prácticas.
Respecto al modelo óptimo para Jalisco, el informe señala que debe garantizar la separación entre inspección y reparación, permitir la participación de diversos proveedores tecnológicos bajo estándares homologados, contar con una entidad pública supervisora con capacidad real y establecer un esquema sólido de transparencia. Además, propone una periodicidad semestral con tarifas diferenciadas, subsidios focalizados y ampliar la regulación para incluir al transporte público, de carga y otras fuentes relevantes de contaminación.
Este cuerpo parlamentario concluye que los objetivos del actual Programa de Verificación Vehicular no se han cumplido plenamente, por lo que plantea una revisión estructural que permita contar con un esquema más efectivo, transparente y orientado a mejorar la calidad del aire.
En la reunión participaron las y los legisladores Claudia Murguía Torres, María del Refugio Camarena Jáuregui, José Guadalupe Buenrostro Martínez, Tonantzin Elusay Cárdenas Méndez y Leonardo Almaguer Castañeda.
